发布时间:2026-08-24 16:19:57文章来源:星空体育官方入口
8月27-29日 全数会-2024智慧光伏与储能大会暨展览会 参会登记
8月27日 OFweek 2024(第十五届)太阳能光伏产业大会 抢先报名
即日-7.12 维科杯(第十届)太阳能光伏行业年度评选 立即申报
【7月4日】天合光能至尊堂中国行·惠州站 抢先报名
?重构电新产业价值? 8月17日,宁德时代在福建宁德召开发布会,宣布20家电池工厂通过ISO 14068-1零碳认证,核心运营零碳电力比例100%,碳排放强度两年下降77%。董事长曾毓群在会上表示,
“宁王”的AIDC市场野望,正在慢慢地迈入现实。 ?撰文 临渊 ?出品 零碳知识局 今年4月,刚刚踏破两万亿市值门槛的宁德时代(300750)做了两件大事。 一是与昔日国内“储能集成之王”海博思
2026年7月国内动力电池装车总量74.6GWh,延续行业上行趋势,回望20242026年月度装车走势,国内动力电池市场呈现明显的季节性波动特征,每年年末往往迎来装车高峰,年初受春节因素影响数据阶段性
2026年7月,财政部、海关总署、税务总局联合发布《关于调整部分电池消费税政策的公告》(2026年第20号),一纸文件让延续11年的锂电池免税护身符正式到期:自2026年9月1日起,锂原电池、锂离
作 者 ?江叙知道更多金融信息 ?BT财经数据通正文共计3298字,预计阅读时长9分钟 2026年8月6日,一组来自产业调研的数字被四大证券报同时提及:8月锂电企业排产环比增幅为7%至8%(来源:
快科技8月7日消息,据韩国研究机构SNE Research 8月5日公布的最新数据,2026年1至6月全球动力电池装车总量达608.5GWh,同比增长20%。 在前十大厂商中,7家中国公司合计占有72
日前,宁德时代交出史上最强半年报:营收2769.17亿元,同比增长54.80%;净利润432.84亿元,同比增长41.98%,日赚约2.4亿元。同期钠电池产业化加速落地,已陆续签约钠电产品客户,并在欧
前不久网上有一则消息关注度很高,那就是新能源车的平均寿命仅为1.8年这一个话题。对此汽车工业协会也做出了相关说明。明确说这个所谓的“1.8年”并非是新能源车的使用的时间,也不是新能源车的换车周期,而是目
这是思维AI社的第101篇原创 全文约1860字,阅读时长预计6分钟 昨天,工信部发了个公告,篇幅不长,但分量很重——直接把梯次利用这个概念,从政策标准体系里整个抹掉了。 公告全名很长:《关于废止
储能、人形机器人两大超级赛道,当前股价已经提前price in,预期有了,事实能不能填满宁王的远期叙事? 宁德时代上限400亿回购,是做给别人看的,还是过度自信? 直观来说,这一个动作,就是为给股东回报
枧下窝锂矿到底复产没有?过去一段时间,这样的一个问题让碳酸锂市场的多空双方讨论了许久。 说复产的,拿出了许可证、设备进场和知情人士的说法;质疑者抓住的,则是没有接上的环评公开信息。上海证券报记者实探时,选矿
近期,一场电池质量风波将广汽埃安和中创新航推上了舆论的风口浪尖。搭载中创新航177Ah磷酸铁锂电芯的埃安S系列运营车型,在行驶15万至30万公里后集中出现电芯鼓包、漏液、绝缘故障甚至行驶中断电趴窝等问
在这里·读懂储能 LG新能源主张,亿纬锂能侵犯了其持有的五项美国专利。 文/王璟?编辑/杨倩 来源/太瓦储能 近日,全球电池行业再掀波澜。 美国当地时间,2026年7月21日,LG新能源有限公司(LG
谁将缴税,谁仍在免税? ?撰文 宏海 ?出品 零碳知识局 2015年,国内第一次把电池正式纳入消费税征收范围,税率定为4%。 不过,当时的电池征税政策留了一张很长的“免税名单””,锂离子电池、太
文|陈薇远 【新能源产研】 1、锂电池出口产品消费税可“先征后退” 2、国家级零碳工厂启动建设,零碳算力设施同步纳入 3、湖北/江西/重庆电力辅助服务:储能参与备用/爬坡,备用报价上限5-120元/M
快科技7月22日消息,工信微报今日发文称,电动汽车电池耐久性有国家标准啦,一篇讲清所有疑问。 其介绍,由工业与信息化部组织制定的GB/T 46991.1-2025《电动汽车车载动力电池耐久性要求及试验
7月17日,财政部、海关总署、税务总局联合发布了重要的公告,明确自2026年9月1日起,分步调整部分电池产品消费税政策。此次调整的核心逻辑在于对电池产业进行“精准滴灌”,即对已具备规模化优势的成熟电池产品分步
锂电消费税或将成为压垮新能源车企的最后一根稻草。 当所有的关注度都集中在AI能带给新能源汽车怎样的变化时? 新能源汽车的基本盘却被偷家了! 7月17日,财政部、海关总署、税务总局联合发布了重要的公告,明确自2
新能源汽车终端需求稳步释放,叠加动力电池海外出口同步走强,动力电池产业链景气度延续上行态势。依托中国汽车动力电池产业创新联盟发布的2026年6月全维度产业数据,动力电池端产销、装车、出口各项核心指标同
2022年,广汽集团董事长曾庆洪一句“给宁德时代打工”的质疑,打响了车企大步开启“去宁化”运动的第一枪,如今这一战略选择的成效初显,慢慢的变多的车企开始抛弃宁德时代,包括那些曾经关系亲密的“铁杆盟友”。
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